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Volkswagen Polo Sportline 2.0 Mi Total Flex 8V 5p
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2 anos-modelo · 2012–2013
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Polo é o hatch compacto da Volkswagen, construído sobre a plataforma MQB A0 que também sustenta Virtus, Nivus e T-Cross. A motorização vai do 1.0 aspirado de entrada ao 1.0 turbo flex com câmbio automático nas versões mais equipadas. Posiciona-se como opção de acabamento e qualidade de rodagem mais robustos dentro do segmento de hatches compactos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Consumidor × frota: 3.539 no varejo · 6.933 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série1º entre automóveis no mês · melhor posição da série▼ 5.5% vs mês anterior▼ 20.1% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 54.800Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2012–2013 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 94/mês para manter este carro ano 2013.
| IPVA (SP) | R$ 2.192 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 1.068 |
| Total anual | R$ 1.124 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Novo Polo / Polo Track + 4 Airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2022 em diante
3 de 5 estrelasTestado: Volkswagen Novo Polo / Polo Track + 4 Airbags
Ocupante adulto73%
Ocupante infantil71%
Pedestres e vulneráveis51%
Assistências à segurança58%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Testes anteriores deste modelo (2)
Volkswagen Polo + 4 Airbags
Teste 2017 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2017 a 2021
Testado: Volkswagen Polo + 4 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Volkswagen Polo + 2 Airbags
Teste 2012 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2012 a 2016
Testado: Volkswagen Polo + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 53333 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2013
dez/2021–set/2026 · pico R$ 56.544 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 54.800 (2013 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.096 |
| AL | 3% | R$ 1.644 |
| AM | 2% | R$ 1.096 |
| AP | 3% | R$ 1.644 |
| BA | 2,5% | R$ 1.370 |
| DF | 3,5% | R$ 1.918 |
| ES | 2% | R$ 1.096 |
| GO | 3,75% | R$ 2.055 |
| MA | 2,5% | R$ 1.370 |
| MG | 4% | R$ 2.192 |
| MS | 3% | R$ 1.644 |
| MT | 3% | R$ 1.644 |
| PA | 2,5% | R$ 1.370 |
| PB | 2,5% | R$ 1.370 |
| PE | 2,4% | R$ 1.315 |
| PI | 2,5% | R$ 1.370 |
| PR | 1,9% | R$ 1.041 |
| RJ | 4% | R$ 2.192 |
| RN | 3% | R$ 1.644 |
| RO | 3% | R$ 1.644 |
| RR | 3% | R$ 1.644 |
| RS | 3% | R$ 1.644 |
| SC | 2% | R$ 1.096 |
| SE | 2,5% | R$ 1.370 |
| SP | 4% | R$ 2.192 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
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