Resumo por IA ✦
A Volkswagen Parati é a station wagon compacta produzida pela marca no Brasil por décadas, lançada no início dos anos 80 para substituir a Variant II e compor a Família BX junto ao Gol. Tornou-se um ícone da época, unindo design jovem com espaço prático para famílias e marcando gerações como carro popular durável. Saiu de linha oficialmente após encerrar uma das trajetórias mais longas da montadora no país, consolidando seu legado como clássico acessível.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1996 (set/2026) | R$ 12.131Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1987–1996 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 485/ano de IPVA em SP para este carro ano 1996.
| IPVA (SP) | R$ 485 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 50512 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1996 | Álcool | R$ 12.131 |
| 1996 | Gasolina | R$ 16.858 |
| 1995 | Álcool | R$ 10.025 |
| 1995 | Gasolina | R$ 16.294 |
| 1994 | Gasolina | R$ 14.936 |
| 1993 | Gasolina | R$ 14.571 |
| 1992 | Gasolina | R$ 12.960 |
| 1991 | Gasolina | R$ 12.469 |
| 1990 | Gasolina | R$ 9.936 |
| 1989 | Gasolina | R$ 8.207 |
| 1988 | Gasolina | R$ 7.284 |
| 1987 | Gasolina | R$ 5.257 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 12.548 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 243 |
| AL | 3% | R$ 364 |
| AM | 2% | R$ 243 |
| AP | 3% | R$ 364 |
| BA | 2,5% | R$ 303 |
| DF | 3,5% | R$ 425 |
| ES | 2% | R$ 243 |
| GO | 3,75% | R$ 455 |
| MA | 2,5% | R$ 303 |
| MG | 4% | R$ 485 |
| MS | 3% | R$ 364 |
| MT | 3% | R$ 364 |
| PA | 2,5% | R$ 303 |
| PB | 2,5% | R$ 303 |
| PE | 2,4% | R$ 291 |
| PI | 2,5% | R$ 303 |
| PR | 1,9% | R$ 230 |
| RJ | 4% | R$ 485 |
| RN | 3% | R$ 364 |
| RO | 3% | R$ 364 |
| RR | 3% | R$ 364 |
| RS | 3% | R$ 364 |
| SC | 2% | R$ 243 |
| SE | 2,5% | R$ 303 |
| SP | 4% | R$ 485 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.