Carregando os modelos da marca…
Volkswagen Bora 2.0 8v Comfortline Aut.
Resumo por IA ✦
O Volkswagen Bora é um sedã médio que a marca importou do México para o Brasil na virada da década, ocupando uma posição intermediária entre os modelos populares e as versões mais sofisticadas da época. Baseado em plataforma de hatch compacto famoso, oferecia esportividade e robustez com espaço extra, conquistando entusiastas que buscavam dirigibilidade sem o custo das opções premium. Apesar de não ter alcançado volumes massivos frente aos concorrentes diretos devido ao preço elevado, marcou presença como uma alternativa distinta na linha da Volkswagen antes de sair de linha no país.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2001 (set/2026) | R$ 21.987Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2001 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 77/mês para manter este carro ano 2001.
| IPVA (SP) | R$ 879 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 43 |
| Total anual | R$ 922 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Clásico (Bora) + 2 Airbags
Teste 2012 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2012 em diante
Testado: Volkswagen Clásico (Bora) + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 51560 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 21.987 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2001
dez/2021–set/2026 · pico R$ 22.816 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 21.987 (2001 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 440 |
| AL | 3% | R$ 660 |
| AM | 2% | R$ 440 |
| AP | 3% | R$ 660 |
| BA | 2,5% | R$ 550 |
| DF | 3,5% | R$ 770 |
| ES | 2% | R$ 440 |
| GO | 3,75% | R$ 825 |
| MA | 2,5% | R$ 550 |
| MG | 4% | R$ 879 |
| MS | 3% | R$ 660 |
| MT | 3% | R$ 660 |
| PA | 2,5% | R$ 550 |
| PB | 2,5% | R$ 550 |
| PE | 2,4% | R$ 528 |
| PI | 2,5% | R$ 550 |
| PR | 1,9% | R$ 418 |
| RJ | 4% | R$ 879 |
| RN | 3% | R$ 660 |
| RO | 3% | R$ 660 |
| RR | 3% | R$ 660 |
| RS | 3% | R$ 660 |
| SC | 2% | R$ 440 |
| SE | 2,5% | R$ 550 |
| SP | 4% | R$ 879 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Bora
- 2.0 8v Comfortline Mec.2001
- 2.0/ 2.0 Flex 8v Aut.2011 · 2010 · 2009 · 2008 · 2007 · 2006 · 2005 · 2004 · 2003 · 2002 · 2001 · 2000
- 2.0/ 2.0 Flex 8v Mec.2011 · 2010 · 2009 · 2008 · 2007 · 2006 · 2005 · 2004 · 2003 · 2002 · 2001 · 2000 · 1999