Carregando os modelos da marca…
Toyota T-100 3.4 V6
Resumo por IA ✦
A Toyota T-100 foi uma caminhonete de porte médio que a marca comercializou no Brasil em meados da década de 90, durante um momento de abertura das importações. Embora oferecesse robustez e confiabilidade típicas da montadora, não se consolidou como sucesso comercial comparado aos demais modelos nacionais ao longo do tempo. Produzida entre 1994 e 1995 no país, serviu a um nicho específico antes que as picapes de maior porte passassem a ter produção local mais expressiva na história da Toyota aqui.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 18.118Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1994–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 725/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 725 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 20583 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 18.118 |
| 1994 | Gasolina | R$ 13.739 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 1995
dez/2021–set/2026 · pico R$ 18.429 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 18.118 (1995 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 362 |
| AL | 3% | R$ 544 |
| AM | 2% | R$ 362 |
| AP | 3% | R$ 544 |
| BA | 2,5% | R$ 453 |
| DF | 3,5% | R$ 634 |
| ES | 2% | R$ 362 |
| GO | 3,75% | R$ 679 |
| MA | 2,5% | R$ 453 |
| MG | 4% | R$ 725 |
| MS | 3% | R$ 544 |
| MT | 3% | R$ 544 |
| PA | 2,5% | R$ 453 |
| PB | 2,5% | R$ 453 |
| PE | 2,4% | R$ 435 |
| PI | 2,5% | R$ 453 |
| PR | 1,9% | R$ 344 |
| RJ | 4% | R$ 725 |
| RN | 3% | R$ 544 |
| RO | 3% | R$ 544 |
| RR | 3% | R$ 544 |
| RS | 3% | R$ 544 |
| SC | 2% | R$ 362 |
| SE | 2,5% | R$ 453 |
| SP | 4% | R$ 725 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.