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5 anos-modelo · 2003–2007
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Toyota Land Cruiser Prado é um utilitário esportivo da família Land Cruiser que buscou equilibrar a capacidade off-road com mais conforto para o uso urbano no mercado brasileiro. Durante sua produção local entre 2002 e 2009, manteve a reputação de robustez e confiabilidade típica do grupo Toyota em segmentos premium fora do asfalto. Saiu de linha após esse ciclo produtivo, consolidando-se como uma opção intermediária na gama da marca antes das atualizações globais subsequentes no país.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2007 (set/2026) | R$ 92.885Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2003–2007 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 133/mês para manter este carro ano 2007.
| IPVA (SP) | R$ 3.715 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 2.117 |
| Total anual | R$ 1.598 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 20818 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2007 | Diesel | R$ 92.885 |
| 2006 | Diesel | R$ 90.619 |
| 2005 | Diesel | R$ 68.597 |
| 2004 | Diesel | R$ 59.875 |
| 2003 | Diesel | R$ 45.616 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 93.175 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.858 |
| AL | 3% | R$ 2.787 |
| AM | 2% | R$ 1.858 |
| AP | 3% | R$ 2.787 |
| BA | 2,5% | R$ 2.322 |
| DF | 3,5% | R$ 3.251 |
| ES | 2% | R$ 1.858 |
| GO | 3,75% | R$ 3.483 |
| MA | 2,5% | R$ 2.322 |
| MG | 4% | R$ 3.715 |
| MS | 3% | R$ 2.787 |
| MT | 3% | R$ 2.787 |
| PA | 2,5% | R$ 2.322 |
| PB | 2,5% | R$ 2.322 |
| PE | 2,4% | R$ 2.229 |
| PI | 2,5% | R$ 2.322 |
| PR | 1,9% | R$ 1.765 |
| RJ | 4% | R$ 3.715 |
| RN | 3% | R$ 2.787 |
| RO | 3% | R$ 2.787 |
| RR | 3% | R$ 2.787 |
| RS | 3% | R$ 2.787 |
| SC | 2% | R$ 1.858 |
| SE | 2,5% | R$ 2.322 |
| SP | 4% | R$ 3.715 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.