Carregando os modelos da marca…
Toyota Corona Mec.
Resumo por IA ✦
O Toyota Corona foi um sedã médio importado que a marca japonesa vendeu no Brasil por poucos anos durante os anos noventa. A proposta era ocupar uma posição acima do Corolla para competir com modelos maiores, mas não conseguiu se firmar no mercado nacional. Considerado um caso raro de sedã esquecido da marca, as vendas foram baixas devido à concorrência interna e saiu de linha rapidamente sem deixar grande legado local.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2000 (set/2026) | R$ 13.473Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1996–2000 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 49/mês para manter este carro ano 2000.
| IPVA (SP) | R$ 539 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 45 |
| Total anual | R$ 584 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 20397 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 13.473 |
| 1999 | Gasolina | R$ 12.349 |
| 1998 | Gasolina | R$ 10.398 |
| 1997 | Gasolina | R$ 10.144 |
| 1996 | Gasolina | R$ 8.530 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2000
dez/2021–set/2026 · pico R$ 16.105 em out/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 13.473 (2000 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 269 |
| AL | 3% | R$ 404 |
| AM | 2% | R$ 269 |
| AP | 3% | R$ 404 |
| BA | 2,5% | R$ 337 |
| DF | 3,5% | R$ 472 |
| ES | 2% | R$ 269 |
| GO | 3,75% | R$ 505 |
| MA | 2,5% | R$ 337 |
| MG | 4% | R$ 539 |
| MS | 3% | R$ 404 |
| MT | 3% | R$ 404 |
| PA | 2,5% | R$ 337 |
| PB | 2,5% | R$ 337 |
| PE | 2,4% | R$ 323 |
| PI | 2,5% | R$ 337 |
| PR | 1,9% | R$ 256 |
| RJ | 4% | R$ 539 |
| RN | 3% | R$ 404 |
| RO | 3% | R$ 404 |
| RR | 3% | R$ 404 |
| RS | 3% | R$ 404 |
| SC | 2% | R$ 269 |
| SE | 2,5% | R$ 337 |
| SP | 4% | R$ 539 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.