Resumo por IA ✦
O Toyota Corolla é o sedã médio mais tradicional do mercado brasileiro, um dos nomes mais vendidos da história do segmento no país. A geração atual, presente desde 2019, oferece motorização flex e também uma versão híbrida flex — combinação de motor elétrico com etanol/gasolina desenvolvida especialmente para o Brasil, sendo pioneira nesse tipo de tecnologia no mundo. É a escolha de quem quer confiabilidade, bom espaço interno e baixo custo de manutenção em um sedã de porte médio.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Consumidor × frota: 637 no varejo · 218 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 1999 (set/2026) | R$ 14.164Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1993–1999 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 37/mês para manter este carro ano 1999.
| IPVA (SP) | R$ 567 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 127 |
| Total anual | R$ 440 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Toyota Corolla + 7 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2024 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil, Japão, Estados Unidos e Tailândia
Toyota New Corolla + 7 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 a 2023
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Toyota Corolla + 7 Airbags
Teste 2017 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2017 a 2018
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil e EUA
Toyota Corolla + 3 Airbags
Teste 2014 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2014 a 2016
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil e EUA
Toyota Corolla XEI + 2 Airbags
Teste 2010 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2010 a 2013
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Código FIPE 20370 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 14.164 |
| 1998 | Gasolina | R$ 13.429 |
| 1997 | Gasolina | R$ 12.174 |
| 1996 | Gasolina | R$ 11.798 |
| 1995 | Gasolina | R$ 11.510 |
| 1994 | Gasolina | R$ 8.513 |
| 1993 | Gasolina | R$ 7.794 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 14.189 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 283 |
| AL | 3% | R$ 425 |
| AM | 2% | R$ 283 |
| AP | 3% | R$ 425 |
| BA | 2,5% | R$ 354 |
| DF | 3,5% | R$ 496 |
| ES | 2% | R$ 283 |
| GO | 3,75% | R$ 531 |
| MA | 2,5% | R$ 354 |
| MG | 4% | R$ 567 |
| MS | 3% | R$ 425 |
| MT | 3% | R$ 425 |
| PA | 2,5% | R$ 354 |
| PB | 2,5% | R$ 354 |
| PE | 2,4% | R$ 340 |
| PI | 2,5% | R$ 354 |
| PR | 1,9% | R$ 269 |
| RJ | 4% | R$ 567 |
| RN | 3% | R$ 425 |
| RO | 3% | R$ 425 |
| RR | 3% | R$ 425 |
| RS | 3% | R$ 425 |
| SC | 2% | R$ 283 |
| SE | 2,5% | R$ 354 |
| SP | 4% | R$ 567 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.