Carregando os modelos da marca…
Toyota Celica GT 2.2 16V
Resumo por IA ✦
O Toyota Celica é o cupê esportivo compacto que a marca produziu por mais de três décadas, um ícone global de vendas e corridas com design inspirado nos americanos dos anos setenta. No Brasil, foi uma importação pouco conhecida em comparação ao sucesso mundial, mas marcou gerações como carro esportivo acessível para quem buscava estilo sem custo elevado na época. Saiu de linha há mais de duas décadas, deixando um legado duradouro no mercado nacional apesar do nicho reduzido.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 19.149Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1993–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 766/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 766 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 20443 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 19.149 |
| 1994 | Gasolina | R$ 12.302 |
| 1993 | Gasolina | R$ 10.183 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 1995
dez/2021–set/2026 · pico R$ 19.182 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 19.149 (1995 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 383 |
| AL | 3% | R$ 574 |
| AM | 2% | R$ 383 |
| AP | 3% | R$ 574 |
| BA | 2,5% | R$ 479 |
| DF | 3,5% | R$ 670 |
| ES | 2% | R$ 383 |
| GO | 3,75% | R$ 718 |
| MA | 2,5% | R$ 479 |
| MG | 4% | R$ 766 |
| MS | 3% | R$ 574 |
| MT | 3% | R$ 574 |
| PA | 2,5% | R$ 479 |
| PB | 2,5% | R$ 479 |
| PE | 2,4% | R$ 460 |
| PI | 2,5% | R$ 479 |
| PR | 1,9% | R$ 364 |
| RJ | 4% | R$ 766 |
| RN | 3% | R$ 574 |
| RO | 3% | R$ 574 |
| RR | 3% | R$ 574 |
| RS | 3% | R$ 574 |
| SC | 2% | R$ 383 |
| SE | 2,5% | R$ 479 |
| SP | 4% | R$ 766 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Celica
- ST 1.81993 · 1992