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6 anos-modelo · 2000–2005
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Renault Clio Sedan é a versão sedã do compacto da marca francesa que esteve disponível no Brasil entre 2000 e 2009, oferecendo carroceria fechada dentro do segmento popular acessível. Surgiu como parte das novidades na reabertura de importações dos anos 1990, consolidando-se como um clássico reconhecido antes do fim da produção local da linha Clio em meados dos anos 2010. O modelo servia a quem buscava espaço extra sem sair do segmento compacto popular, encerrando sua trajetória nacional junto ao fechamento das fábricas no país.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2005 (set/2026) | R$ 12.921Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2000–2005 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 92/mês para manter este carro ano 2005.
| IPVA (SP) | R$ 517 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 590 |
| Total anual | R$ 1.107 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 250511 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 12.921 |
| 2004 | Gasolina | R$ 12.605 |
| 2003 | Gasolina | R$ 12.297 |
| 2002 | Gasolina | R$ 11.039 |
| 2001 | Gasolina | R$ 8.927 |
| 2000 | Gasolina | R$ 8.255 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 17.185 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 258 |
| AL | 3% | R$ 388 |
| AM | 2% | R$ 258 |
| AP | 3% | R$ 388 |
| BA | 2,5% | R$ 323 |
| DF | 3,5% | R$ 452 |
| ES | 2% | R$ 258 |
| GO | 3,75% | R$ 485 |
| MA | 2,5% | R$ 323 |
| MG | 4% | R$ 517 |
| MS | 3% | R$ 388 |
| MT | 3% | R$ 388 |
| PA | 2,5% | R$ 323 |
| PB | 2,5% | R$ 323 |
| PE | 2,4% | R$ 310 |
| PI | 2,5% | R$ 323 |
| PR | 1,9% | R$ 245 |
| RJ | 4% | R$ 517 |
| RN | 3% | R$ 388 |
| RO | 3% | R$ 388 |
| RR | 3% | R$ 388 |
| RS | 3% | R$ 388 |
| SC | 2% | R$ 258 |
| SE | 2,5% | R$ 323 |
| SP | 4% | R$ 517 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.