Carregando os modelos da marca…
Porsche 928 GTS 5.4 32V
Resumo por IA ✦
O Porsche 928 é um grã-turismo de luxo que marcou a história da marca alemã entre as décadas de 70 e meados dos anos 90, sendo o modelo mais caro da linha durante sua produção. No mercado brasileiro atual, é considerado uma relíquia esquecida em comparação à fama global do veículo, não estando disponível para compra nova há muito tempo. Representou um avanço significativo no conforto esportivo antes de ser substituído por outras linhas da fabricante.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 57.818Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1992–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 2.313/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 2.313 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 350168 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 57.818 |
| 1994 | Gasolina | R$ 54.299 |
| 1993 | Gasolina | R$ 50.115 |
| 1992 | Gasolina | R$ 47.815 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 1995
dez/2021–set/2026 · pico R$ 66.250 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 57.818 (1995 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.156 |
| AL | 3% | R$ 1.735 |
| AM | 2% | R$ 1.156 |
| AP | 3% | R$ 1.735 |
| BA | 2,5% | R$ 1.445 |
| DF | 3,5% | R$ 2.024 |
| ES | 2% | R$ 1.156 |
| GO | 3,75% | R$ 2.168 |
| MA | 2,5% | R$ 1.445 |
| MG | 4% | R$ 2.313 |
| MS | 3% | R$ 1.735 |
| MT | 3% | R$ 1.735 |
| PA | 2,5% | R$ 1.445 |
| PB | 2,5% | R$ 1.445 |
| PE | 2,4% | R$ 1.388 |
| PI | 2,5% | R$ 1.445 |
| PR | 1,9% | R$ 1.099 |
| RJ | 4% | R$ 2.313 |
| RN | 3% | R$ 1.735 |
| RO | 3% | R$ 1.735 |
| RR | 3% | R$ 1.735 |
| RS | 3% | R$ 1.735 |
| SC | 2% | R$ 1.156 |
| SE | 2,5% | R$ 1.445 |
| SP | 4% | R$ 2.313 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.