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3 anos-modelo · 1995–2008
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Porsche 911 é o esportivo mais icônico da marca, com motor seis-cilindros boxer montado atrás do eixo traseiro — arquitetura que a Porsche mantém desde a origem do modelo. A geração atual chegou em 2017, com motor turbo a gasolina e tração traseira ou integral conforme a versão. É a referência do segmento de esportivos de uso diário, equilibrando desempenho de pista com usabilidade no cotidiano, e serve de base para variantes mais extremas da marca, como GT3 e Turbo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2008 (set/2026) | R$ 359.446Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1995–2008 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.404/mês para manter este carro ano 2008.
| IPVA (SP) | R$ 14.378 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 2.473 |
| Total anual | R$ 16.851 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 350028 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2008 | Gasolina | R$ 359.446 |
| 2007 | Gasolina | R$ 264.521 |
| 2006 | Gasolina | R$ 235.582 |
| 1997 | Gasolina | R$ 144.957 |
| 1996 | Gasolina | R$ 139.787 |
| 1995 | Gasolina | R$ 132.263 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 385.261 em dez/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 7.189 |
| AL | 3% | R$ 10.783 |
| AM | 2% | R$ 7.189 |
| AP | 3% | R$ 10.783 |
| BA | 2,5% | R$ 8.986 |
| DF | 3,5% | R$ 12.581 |
| ES | 2% | R$ 7.189 |
| GO | 3,75% | R$ 13.479 |
| MA | 2,5% | R$ 8.986 |
| MG | 4% | R$ 14.378 |
| MS | 3% | R$ 10.783 |
| MT | 3% | R$ 10.783 |
| PA | 2,5% | R$ 8.986 |
| PB | 2,5% | R$ 8.986 |
| PE | 2,4% | R$ 8.627 |
| PI | 2,5% | R$ 8.986 |
| PR | 1,9% | R$ 6.829 |
| RJ | 4% | R$ 14.378 |
| RN | 3% | R$ 10.783 |
| RO | 3% | R$ 10.783 |
| RR | 3% | R$ 10.783 |
| RS | 3% | R$ 10.783 |
| SC | 2% | R$ 7.189 |
| SE | 2,5% | R$ 8.986 |
| SP | 4% | R$ 14.378 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.