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8 anos-modelo · 2017–2024
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Porsche 718 Cayman é o coupé de motor central da marca, irmão de teto fixo do Boxster e posicionado como o esportivo mais 'puro' da linha de entrada da Porsche. A geração atual (982) estreou em 2016 com motor boxer turbo a gasolina, substituindo os antigos seis-cilindros aspirados. É voltado a quem prioriza precisão de condução e rigidez de chassi sobre espaço ou conforto, num pacote mais cravado no asfalto que o conversível Boxster.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 524.521Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2017–2024 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 4.638/mês para manter este carro ano 2024.
| IPVA (SP) | R$ 20.981 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 34.675 |
| Total anual | R$ 55.656 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 350842 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Gasolina | R$ 524.521 |
| 2023 | Gasolina | R$ 509.793 |
| 2022 | Gasolina | R$ 481.081 |
| 2021 | Gasolina | R$ 449.457 |
| 2020 | Gasolina | R$ 438.494 |
| 2019 | Gasolina | R$ 427.799 |
| 2018 | Gasolina | R$ 417.364 |
| 2017 | Gasolina | R$ 407.184 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
mai/2023–set/2026 · pico R$ 648.687 em fev/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 10.490 |
| AL | 3% | R$ 15.736 |
| AM | 2% | R$ 10.490 |
| AP | 3% | R$ 15.736 |
| BA | 2,5% | R$ 13.113 |
| DF | 3,5% | R$ 18.358 |
| ES | 2% | R$ 10.490 |
| GO | 3,75% | R$ 19.670 |
| MA | 2,5% | R$ 13.113 |
| MG | 4% | R$ 20.981 |
| MS | 3% | R$ 15.736 |
| MT | 3% | R$ 15.736 |
| PA | 2,5% | R$ 13.113 |
| PB | 2,5% | R$ 13.113 |
| PE | 2,4% | R$ 12.589 |
| PI | 2,5% | R$ 13.113 |
| PR | 1,9% | R$ 9.966 |
| RJ | 4% | R$ 20.981 |
| RN | 3% | R$ 15.736 |
| RO | 3% | R$ 15.736 |
| RR | 3% | R$ 15.736 |
| RS | 3% | R$ 15.736 |
| SC | 2% | R$ 10.490 |
| SE | 2,5% | R$ 13.113 |
| SP | 4% | R$ 20.981 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.