Carregando os modelos da marca…
Pontiac Trans-Sport SE 3.1
Resumo por IA ✦
A Pontiac Trans Sport é uma minivan da marca americana General Motors lançada nos anos 1990, criada para competir no segmento familiar com design inovador e painéis de carroceria em plástico. Marcou a entrada da divisão nesse formato antes de ser substituída na linha, sendo hoje considerada um veículo órfão sem produção ativa ou relevância comercial atual. Serviu ao público que buscava espaço para famílias nos anos 90, mas não teve continuidade no mercado global.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1992 (set/2026) | R$ 22.264Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1991–1992 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 891/ano de IPVA em SP para este carro ano 1992.
| IPVA (SP) | R$ 891 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 510025 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1992 | Gasolina | R$ 22.264 |
| 1991 | Gasolina | R$ 19.618 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 1992
dez/2021–set/2026 · pico R$ 22.302 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 22.264 (1992 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 445 |
| AL | 3% | R$ 668 |
| AM | 2% | R$ 445 |
| AP | 3% | R$ 668 |
| BA | 2,5% | R$ 557 |
| DF | 3,5% | R$ 779 |
| ES | 2% | R$ 445 |
| GO | 3,75% | R$ 835 |
| MA | 2,5% | R$ 557 |
| MG | 4% | R$ 891 |
| MS | 3% | R$ 668 |
| MT | 3% | R$ 668 |
| PA | 2,5% | R$ 557 |
| PB | 2,5% | R$ 557 |
| PE | 2,4% | R$ 534 |
| PI | 2,5% | R$ 557 |
| PR | 1,9% | R$ 423 |
| RJ | 4% | R$ 891 |
| RN | 3% | R$ 668 |
| RO | 3% | R$ 668 |
| RR | 3% | R$ 668 |
| RS | 3% | R$ 668 |
| SC | 2% | R$ 445 |
| SE | 2,5% | R$ 557 |
| SP | 4% | R$ 891 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.