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5 anos-modelo · 2011–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Peugeot 408 é um sedã da marca francesa que chegou ao Brasil em 2012 para substituir o antigo 307 na linha de produtos, com proposta focada em espaço interno e tecnologia. Competiu no segmento médio mas não conseguiu se destacar frente à preferência do público por SUVs, resultando em vendas baixas. Devido a esse cenário, foi descontinuado junto com o 308 em 2019, encerrando a era dos sedãs da Peugeot no país enquanto a marca focava nos utilitários esportivos e compactos premium.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 41.777Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2011–2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 239/mês para manter este carro ano 2015.
| IPVA (SP) | R$ 1.671 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.202 |
| Total anual | R$ 2.873 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 241784 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Flex | R$ 41.777 |
| 2014 | Flex | R$ 35.079 |
| 2013 | Flex | R$ 30.469 |
| 2012 | Flex | R$ 28.084 |
| 2011 | Flex | R$ 21.822 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 47.896 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 836 |
| AL | 3% | R$ 1.253 |
| AM | 2% | R$ 836 |
| AP | 3% | R$ 1.253 |
| BA | 2,5% | R$ 1.044 |
| DF | 3,5% | R$ 1.462 |
| ES | 2% | R$ 836 |
| GO | 3,75% | R$ 1.567 |
| MA | 2,5% | R$ 1.044 |
| MG | 4% | R$ 1.671 |
| MS | 3% | R$ 1.253 |
| MT | 3% | R$ 1.253 |
| PA | 2,5% | R$ 1.044 |
| PB | 2,5% | R$ 1.044 |
| PE | 2,4% | R$ 1.003 |
| PI | 2,5% | R$ 1.044 |
| PR | 1,9% | R$ 794 |
| RJ | 4% | R$ 1.671 |
| RN | 3% | R$ 1.253 |
| RO | 3% | R$ 1.253 |
| RR | 3% | R$ 1.253 |
| RS | 3% | R$ 1.253 |
| SC | 2% | R$ 836 |
| SE | 2,5% | R$ 1.044 |
| SP | 4% | R$ 1.671 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.