Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 1997–2005
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Mitsubishi Galant foi o sedã médio da marca japonesa que marcou a história nacional como um modelo importado, unindo esportividade ao conforto em suas diversas gerações. Lançado por volta dos anos 80, consolidou a presença global da montadora no segmento de médios e contou com versões especiais focadas em desempenho para rali. Deixou saudade entre entusiastas antes de encerrar sua produção mundialmente, servindo como um clássico para quem busca prestígio fora do comum.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2005 (set/2026) | R$ 34.217Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1997–2005 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 5/mês para manter este carro ano 2005.
| IPVA (SP) | R$ 1.369 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 1.308 |
| Total anual | R$ 61 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 220264 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 34.217 |
| 2004 | Gasolina | R$ 33.382 |
| 2003 | Gasolina | R$ 28.703 |
| 2002 | Gasolina | R$ 28.002 |
| 2001 | Gasolina | R$ 26.408 |
| 2000 | Gasolina | R$ 21.428 |
| 1999 | Gasolina | R$ 20.356 |
| 1998 | Gasolina | R$ 19.117 |
| 1997 | Gasolina | R$ 15.008 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 34.528 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 684 |
| AL | 3% | R$ 1.027 |
| AM | 2% | R$ 684 |
| AP | 3% | R$ 1.027 |
| BA | 2,5% | R$ 855 |
| DF | 3,5% | R$ 1.198 |
| ES | 2% | R$ 684 |
| GO | 3,75% | R$ 1.283 |
| MA | 2,5% | R$ 855 |
| MG | 4% | R$ 1.369 |
| MS | 3% | R$ 1.027 |
| MT | 3% | R$ 1.027 |
| PA | 2,5% | R$ 855 |
| PB | 2,5% | R$ 855 |
| PE | 2,4% | R$ 821 |
| PI | 2,5% | R$ 855 |
| PR | 1,9% | R$ 650 |
| RJ | 4% | R$ 1.369 |
| RN | 3% | R$ 1.027 |
| RO | 3% | R$ 1.027 |
| RR | 3% | R$ 1.027 |
| RS | 3% | R$ 1.027 |
| SC | 2% | R$ 684 |
| SE | 2,5% | R$ 855 |
| SP | 4% | R$ 1.369 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.