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2 anos-modelo · 2024–2025
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O GLC é o SUV médio da Mercedes-Benz e um dos modelos de maior apelo da marca no Brasil. A geração atual estreou mundialmente em 2022 e chegou ao mercado brasileiro em 2024, com visual renovado e sistema híbrido leve de 48V que reforça o motor turbo, além de opção diesel. Também é oferecido em carroceria coupé, para quem busca um desenho mais esportivo sem abrir mão do porte SUV.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 436.079Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2025 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
10,7 km/l · selo C
1,5 km/l acima da média da categoria Utilitário Esportivo Grande 4x4 (9,2 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 5.427/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.379 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 17.443 |
| Depreciação projetada | R$ 40.300 |
| Total anual | R$ 65.122 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,7 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 215180 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jan/2025–set/2026 · pico R$ 503.201 em jan/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 8.722 |
| AL | 3% | R$ 13.082 |
| AM | 2% | R$ 8.722 |
| AP | 3% | R$ 13.082 |
| BA | 2,5% | R$ 10.902 |
| DF | 3,5% | R$ 15.263 |
| ES | 2% | R$ 8.722 |
| GO | 3,75% | R$ 16.353 |
| MA | 2,5% | R$ 10.902 |
| MG | 4% | R$ 17.443 |
| MS | 3% | R$ 13.082 |
| MT | 3% | R$ 13.082 |
| PA | 2,5% | R$ 10.902 |
| PB | 2,5% | R$ 10.902 |
| PE | 2,4% | R$ 10.466 |
| PI | 2,5% | R$ 10.902 |
| PR | 1,9% | R$ 8.286 |
| RJ | 4% | R$ 17.443 |
| RN | 3% | R$ 13.082 |
| RO | 3% | R$ 13.082 |
| RR | 3% | R$ 13.082 |
| RS | 3% | R$ 13.082 |
| SC | 2% | R$ 8.722 |
| SE | 2,5% | R$ 10.902 |
| SP | 4% | R$ 17.443 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.