Carregando os modelos da marca…
Mazda Navajo LX 3.0 V6
Resumo por IA ✦
O Mazda Navajo foi um utilitário esportivo de duas portas produzido entre 1991 e 1994, derivado do Ford Explorer para o mercado norte-americano. As fontes indicam que a marca teve presença no Brasil por mais de uma década com outros modelos, mas não confirmam comercialização oficial ou relevância deste SUV específico na época. Representa um capítulo inicial dos utilitários da montadora fora do Japão, sem destaque consolidado para o consumidor brasileiro comparado a lançamentos históricos como picapes e esportivos rotativos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1993 (set/2026) | R$ 10.594Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1992–1993 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
IPVA estimado
Aproximadamente R$ 424/ano de IPVA em SP para este carro ano 1993.
| IPVA (SP) | R$ 424 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 200212 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1993 | Gasolina | R$ 10.594 |
| 1992 | Gasolina | R$ 8.387 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 1993
dez/2021–set/2026 · pico R$ 12.157 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 10.594 (1993 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 212 |
| AL | 3% | R$ 318 |
| AM | 2% | R$ 212 |
| AP | 3% | R$ 318 |
| BA | 2,5% | R$ 265 |
| DF | 3,5% | R$ 371 |
| ES | 2% | R$ 212 |
| GO | 3,75% | R$ 397 |
| MA | 2,5% | R$ 265 |
| MG | 4% | R$ 424 |
| MS | 3% | R$ 318 |
| MT | 3% | R$ 318 |
| PA | 2,5% | R$ 265 |
| PB | 2,5% | R$ 265 |
| PE | 2,4% | R$ 254 |
| PI | 2,5% | R$ 265 |
| PR | 1,9% | R$ 201 |
| RJ | 4% | R$ 424 |
| RN | 3% | R$ 318 |
| RO | 3% | R$ 318 |
| RR | 3% | R$ 318 |
| RS | 3% | R$ 318 |
| SC | 2% | R$ 212 |
| SE | 2,5% | R$ 265 |
| SP | 4% | R$ 424 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.