Resumo por IA ✦
O Mazda MX-5 é um roadster esportivo da marca que se tornou o conversível de dois lugares mais vendido na história mundial, produzido continuamente desde os anos 1980. Sua proposta prioriza a simplicidade mecânica e leveza para oferecer diversão ao volante com acessibilidade aos entusiastas do segmento. No mercado brasileiro, chegou como uma opção importada de nicho, embora fontes consultadas indiquem vendas limitadas ou questionamentos sobre sua presença ativa atual comparado à relevância global.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 71.693Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1992–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 2.868/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 2.868 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 200069 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 71.693 |
| 1994 | Gasolina | R$ 54.319 |
| 1993 | Gasolina | R$ 48.867 |
| 1992 | Gasolina | R$ 38.750 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 75.514 em fev/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.434 |
| AL | 3% | R$ 2.151 |
| AM | 2% | R$ 1.434 |
| AP | 3% | R$ 2.151 |
| BA | 2,5% | R$ 1.792 |
| DF | 3,5% | R$ 2.509 |
| ES | 2% | R$ 1.434 |
| GO | 3,75% | R$ 2.688 |
| MA | 2,5% | R$ 1.792 |
| MG | 4% | R$ 2.868 |
| MS | 3% | R$ 2.151 |
| MT | 3% | R$ 2.151 |
| PA | 2,5% | R$ 1.792 |
| PB | 2,5% | R$ 1.792 |
| PE | 2,4% | R$ 1.721 |
| PI | 2,5% | R$ 1.792 |
| PR | 1,9% | R$ 1.362 |
| RJ | 4% | R$ 2.868 |
| RN | 3% | R$ 2.151 |
| RO | 3% | R$ 2.151 |
| RR | 3% | R$ 2.151 |
| RS | 3% | R$ 2.151 |
| SC | 2% | R$ 1.434 |
| SE | 2,5% | R$ 1.792 |
| SP | 4% | R$ 2.868 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.