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5 anos-modelo · 2007–2011
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Range Rover Sport é a versão mais esportiva e ágil da família Range Rover, pensada para quem quer dirigibilidade mais dinâmica sem abrir mão do luxo. A geração atual, a terceira, estreou em 2023 sobre a plataforma MLA-Flex, com motor diesel seis-cilindros mild-hybrid, V8 a gasolina e versão híbrida plug-in. É voltado a quem quer um SUV grande com comportamento mais próximo do esportivo do que o Range Rover convencional.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2011 (set/2026) | R$ 120.647Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2007–2011 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 882/mês para manter este carro ano 2011.
| IPVA (SP) | R$ 4.826 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 5.755 |
| Total anual | R$ 10.581 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 330442 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Diesel | R$ 120.647 |
| 2010 | Diesel | R$ 91.718 |
| 2009 | Diesel | R$ 72.446 |
| 2008 | Diesel | R$ 58.424 |
| 2007 | Diesel | R$ 54.377 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 209.281 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.413 |
| AL | 3% | R$ 3.619 |
| AM | 2% | R$ 2.413 |
| AP | 3% | R$ 3.619 |
| BA | 2,5% | R$ 3.016 |
| DF | 3,5% | R$ 4.223 |
| ES | 2% | R$ 2.413 |
| GO | 3,75% | R$ 4.524 |
| MA | 2,5% | R$ 3.016 |
| MG | 4% | R$ 4.826 |
| MS | 3% | R$ 3.619 |
| MT | 3% | R$ 3.619 |
| PA | 2,5% | R$ 3.016 |
| PB | 2,5% | R$ 3.016 |
| PE | 2,4% | R$ 2.896 |
| PI | 2,5% | R$ 3.016 |
| PR | 1,9% | R$ 2.292 |
| RJ | 4% | R$ 4.826 |
| RN | 3% | R$ 3.619 |
| RO | 3% | R$ 3.619 |
| RR | 3% | R$ 3.619 |
| RS | 3% | R$ 3.619 |
| SC | 2% | R$ 2.413 |
| SE | 2,5% | R$ 3.016 |
| SP | 4% | R$ 4.826 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.