Nova geração confirmada · Mitsubishi
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi · SUV grande 4x4 de 7 lugares
Ilustração gerada por IA a partir de referência oficial da montadora.
- SUV grande de 7 lugares com 2.4 turbodiesel, câmbio automático de 8 marchas e tração integral.
- Troca o monobloco da geração anterior por chassi de longarinas derivado da picape Triton.
- Revelado em Tóquio em 2 de setembro de 2026 como novo carro-chefe da Mitsubishi.
- Chega ao Brasil em 2027, importado da Tailândia, ainda sem data fechada.
- Retoma o nome Pajero cinco anos depois de sair de linha, acima do Pajero Sport na gama nacional.
Posicionamento
O novo Pajero assume o posto de carro-chefe da Mitsubishi no Brasil, um degrau acima do Pajero Sport, que segue no catálogo nacional. A HPE Automotores confirmou a venda por aqui dentro do plano da marca de levar o modelo a cerca de 100 países a partir do ano fiscal 2027, mas ainda não cravou o mês. No pelotão dos SUVs grandes 4x4 de sete lugares a diesel, a imprensa brasileira já o coloca de frente com Toyota Hilux SW4, Chevrolet Trailblazer, GWM Haval H9 e Jeep Commander diesel — todos já à venda no país.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
A caminho do Brasil
O nome Pajero volta ao Brasil cinco anos depois de sair de linha, em 2020 — mas não é o mesmo carro. O Pajero histórico do catálogo Carpedia, vendido aqui entre 1992 e 2020 nas variações GLS, Full e HPE Full, não tem parentesco de plataforma com o SUV que a Mitsubishi revelou em Tóquio em 2 de setembro de 2026. Esta matéria trata só da nova geração, que estreia primeiro na Tailândia, onde é fabricada, e chega a Japão e Austrália até o início de 2027. Também não é para confundir com os outros Pajero da gama global: o Pajero Sport, SUV médio derivado da picape L200/Triton que continua à venda no Brasil, e o Pajero TR4, um SUV menor vendido no Japão como Pajero iO, cujo retorno por aqui é especulação de imprensa e não foi confirmado pela HPE Automotores. O desta matéria é o grande, topo de gama, com 2.4 turbodiesel e chassi de longarinas derivado da Triton — uma ruptura de engenharia diante do monobloco das últimas gerações do Pajero Full.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
Ficha de apuração
O veículo ainda não tem ficha técnica brasileira oficial fechada — cada linha traz o status da apuração.
| Segmento | SUV grande 4x4 de 7 lugares, a dieselConfirmado |
| Posição na gama Mitsubishi no Brasil | Topo de linha, acima do Pajero SportConfirmado |
| Chegada ao Brasil | 2027, ainda sem mês definidoConfirmado |
| Produção / procedência | Importado da Tailândia (fábrica de Laem Chabang)Confirmado |
| Preço estimado (Brasil) | — |
| Revelação mundial | 2 de setembro de 2026, em Tóquio (Japão)Confirmado |
| Plataforma/chassi | Chassi de longarinas derivado da picape TritonConfirmado |
Ficha técnica prevista
Specs do mercado de origem (Japão (revelação mundial oficial em Tóquio, com especificações de motor/dimensões/chassi) e Austrália (mercado que já teve preços e ficha de versões confirmados oficialmente pela Mitsubishi Motors Australia Limited antes mesmo do início das vendas). A Tailândia, embora seja o primeiro mercado de venda comercial real (a partir de meados de outubro/2026) e o local de fabricação, não teve especificações completas de versão divulgadas por fonte oficial tailandesa até a data desta apuração — só estimativas de preço pela imprensa local.) — sujeitas a mudar na versão brasileira.
| Motorização | 2.4 turbodiesel (motor 4N16), turbo de geometria variávelEstimativa |
| Potência máxima | 150 kW (204 PS)Estimativa |
| Torque máximo | 480 Nm (48,9 kgfm)Estimativa |
| Câmbio | Automático de 8 marchas, com modo esportivoEstimativa |
| Tração | Integral, Super Select 4WD-II com S-AWCEstimativa |
| Comprimento | 4.920 mmEstimativa |
| Largura | 1.925 mmEstimativa |
| Altura | 1.900-1.910 mm (roda de 18 ou 20 polegadas)Estimativa |
| Entre-eixos | 2.870 mmEstimativa |
| Porta-malas | 519 litros (3ª fileira dobrada) + 10 litros sob o pisoEstimativa |
| Configuração de lugares | 5 ou 7 lugares, conforme a versãoEstimativa |
| Capacidade de reboque | 3.500 kg (freado)Estimativa |
| Altura livre do solo | 230 mmEstimativa |
| Ângulos off-road (aproximação / saída / ventral) | 30,4° / 25,8° / 22,6°Estimativa |
| Versões/grades oferecidas (mercado de referência) | GLS 5 e 7 lugares, EXCEED e GSR 7 lugares (grade australiana)Estimativa |
Principais concorrentes
| Modelo | Mitsubishi Pajero (nova geração, previsto para 2027 no Brasil) | Toyota Hilux SW4 Diamond 2.8 TB 4x4 Diesel Aut. (2026) | Chevrolet Trailblazer High Country 2.8 TB Diesel Aut. (2026) | GWM Haval H9 Exclusive TD480 (2027) | Jeep Commander Overland 2.2 TD 4x4 Diesel Aut. (2026) | Mitsubishi Pajero Sport HPE-S 2.4 4x4 Diesel Aut. (2025) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preço | não divulgado | — | — | — | — | — |
| Motorização | 2.4 Turbodiesel (motor 4N16) | 2.8 Turbodiesel mild-hybrid 48V | 2.8 Turbodiesel | 2.4 Turbodiesel | 2.2 Turbodiesel | 2.4 Turbodiesel |
| Potência | 150 kW (204 PS) | 204 cv | 207 cv | 184 cv | 200 cv | 190 cv |
| Torque | 480 Nm (48,9 kgfm) | 50,9 kgfm a 1600 rpm | 52 kgfm a 1600 rpm | 48,9 kgfm (480 Nm) a 1500 rpm | 45,9 kgfm | 43,9 kgfm a 2500 rpm |
| Câmbio | Automático de 8 marchas | Automático de 6 marchas | Automático de 8 marchas | Automático de 9 marchas | Automático de 9 marchas | Automático de 8 marchas |
| Tração | Integral (Super Select 4WD-II com S-AWC) | Sob Demanda (4WD) | Integral (AWD) | Integral (AWD) | Integral (AWD) | Integral (AWD) |
| Comprimento | 4.920 mm | 4795 mm | 4887 mm | 4950 mm | 4764 mm | 4785 mm |
| Largura | 1.925 mm | 1855 mm | 1902 mm | 1976 mm | 1859 mm | 1815 mm |
| Altura | 1.900–1.910 mm (roda de 18 ou 20 polegadas) | 1835 mm | 1844 mm | 1930 mm | 1700 mm | 1805 mm |
| Entre-eixos | 2.870 mm | 2745 mm | 2845 mm | 2850 mm | 2794 mm | 2800 mm |
| Porta-malas | 519 L com a 3ª fileira dobrada | 180 litros (7 lugares) / 500 litros (5 lugares) | 205 litros (7 lugares) / 554 litros (5 lugares) | 791 litros (5 lugares) / 88 litros (7 lugares) | 661 litros (5 lugares) / 233 litros (7 lugares) | — |
Linha do tempo
mai 2026
Mitsubishi confirma o nome e a data da revelação mundial
A Mitsubishi Motors anunciou que o novo SUV cross-country receberia de volta o nome Pajero, com estreia mundial prevista para o segundo semestre de 2026 — um retorno após cinco anos fora de produção nos mercados internacionais.
set 2026
Revelação mundial em Tóquio e confirmação da chegada ao Brasil
A Mitsubishi revelou oficialmente a nova geração do Pajero em Tóquio, como novo carro-chefe da marca, construído sobre chassi de longarinas derivado da picape Triton. No mesmo momento, a imprensa brasileira noticiou a confirmação da HPE Automotores de que o modelo também virá para o Brasil, em posição de topo de gama, ainda sem data definida.
out 2026
Início das vendas na Tailândia, primeiro mercado do mundo
A Tailândia, onde o novo Pajero é fabricado, torna-se o primeiro país do mundo a vender e entregar o modelo a clientes, com lançamento comercial previsto para meados de outubro de 2026.
abr 2027
Início da expansão global para cerca de 100 países, incluindo o Brasil
A partir do início do ano fiscal 2027 da Mitsubishi, o novo Pajero passa a ser levado a cerca de 100 países em regiões como ASEAN, Oriente Médio e América Latina — janela dentro da qual a HPE Automotores prevê a chegada ao mercado brasileiro, ainda sem mês definido.