Nova geração confirmada · Fiat
Fiat Argo 2027
Fiat · Hatchback de entrada
Ilustração gerada por IA a partir de referência oficial da montadora.
- Nova geração com design derivado do Grande Panda europeu
- Duas motorizações: 1.0 Firefly e 1.0 Turbo 200 MHEV
- 361 litros de porta-malas — o maior da categoria
- Produção nacional em Betim (MG), no ano dos 50 anos da Fiat no Brasil
Posicionamento
O novo Argo é o hatch de entrada da Fiat, um degrau abaixo do Pulse. Ele cai no segmento mais disputado do país, contra Renault Kwid, Hyundai HB20, Chevrolet Onix e VW Polo — e a aposta da marca é ganhar dos rivais no porta-malas e na tecnologia de série.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
A caminho do Brasil
O Argo estreou em 2017 como o hatch de entrada global da Fiat no Brasil. A nova geração, prevista para 2026, vai bem além de um facelift: adota a arquitetura "Smart Car" do Grande Panda europeu, com R$ 14 bilhões declarados de investimento na fábrica de Betim (MG). O lançamento cai no ano em que a Fiat completa 50 anos no Brasil, e protótipos com as peças definitivas já rodam nas ruas.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
Ficha de apuração
O veículo ainda não tem ficha técnica brasileira oficial fechada — cada linha traz o status da apuração.
| Segmento | Hatchback compacto de entradaConfirmado |
| Posição na gama da marca | Entrada da linha Fiat, abaixo do PulseConfirmado |
| Chegada ao Brasil | 2026, como ano-modelo 2027Confirmado |
| Produção | Nacional — fábrica de Betim (MG)Confirmado |
| Preço estimado | A partir de R$ 100 milEstimativa |
Ficha técnica prevista
Specs do mercado de origem (Brasil (pré-lançamento — specs de imprensa, Fiat ainda não publicou ficha oficial)) — sujeitas a mudar na versão brasileira.
| Motorização | 1.0 Firefly aspirado (entrada) · 1.0 Turbo 200 flex MHEV 12V (topo)Estimativa |
| Potência | 75 cv (Firefly) · 116 cv (Turbo 200)Estimativa |
| Torque | 10,7 kgfm (Firefly) · 20,4 kgfm (Turbo 200)Estimativa |
| Câmbio | Manual 5 marchas (Firefly) · CVT (Turbo 200)Estimativa |
| Comprimento | 3.990 mmEstimativa |
| Largura | 1.760 mmEstimativa |
| Altura | 1.580 mmEstimativa |
| Distância entre-eixos | 2.540 mmEstimativa |
| Porta-malas | 361 litrosEstimativa |
Principais concorrentes
| Modelo | Fiat Argo 2027 | Renault Kwid Zen Manual | Hyundai HB20 Comfort Manual | Chevrolet Onix Hatch 1.0 Manual | VW Polo 1.0 MPI |
|---|---|---|---|---|---|
| Preço | A partir de R$ 100 mil (estimativa) | R$ 63.363 | R$ 80.775 | R$ 80.436 | R$ 79.831 |
| Motorização | 1.0 Firefly · 1.0 Turbo 200 MHEV | 3 cil. 1.0 aspirado flex | 4 cil. 1.0 aspirado flex | 3 cil. 1.0 aspirado flex | 3 cil. 1.0 aspirado flex (MPI) |
| Potência | 75–116 cv | 71 cv | 120 cv | 82 cv | 84 cv |
| Torque | 10,7–20,4 kgfm | 10 kgfm (A) / 9,4 kgfm (G) | 17,5 kgfm | 10,6 kgfm (E) / 10,4 kgfm (G) | 10,3 kgfm (A) / 9,6 kgfm (G) |
| Câmbio | Manual 5 marchas ou CVT | Manual, 5 marchas | Manual, 5 marchas | Manual, 5 marchas | Manual, 5 marchas |
| Tração | — | Dianteira (FWD) | Dianteira (FWD) | Dianteira (FWD) | Dianteira (FWD) |
| Comprimento | 3.990 mm | 3.680 mm | 4.015 mm | 4.163 mm | 4.074 mm |
| Largura | 1.760 mm | 1.579 mm | 1.680 mm | 1.731 mm | 1.751 mm |
| Altura | 1.580 mm | 1.479 mm | 1.470 mm | 1.476 mm | 1.471 mm |
| Entre-eixos | 2.540 mm | 2.423 mm | 2.500 mm | 2.551 mm | 2.566 mm |
| Porta-malas | 361 L | 290 L | 300 L | 275 L | 300 L |
Linha do tempo
jul 2026
Fiat confirma a nova geração pelos 50 anos da marca no Brasil
Anúncio oficial do design derivado do Grande Panda europeu e do investimento na fábrica de Betim.
ago 2026
Protótipos flagrados em teste em Betim, com peças definitivas
Unidades de pré-série são fotografadas circulando com o visual final.