Resumo por IA ✦
O Kia Clarus é um sedan médio-grande da marca sul-coreana que circulou no Brasil durante os anos 90 e início dos anos 2000, substituindo o Concord na linha de produtos. Representou uma etapa importante na tentativa da montadora de mudar sua imagem associada apenas a utilitários, oferecendo conforto para consumidores discretos em busca de um carro de passeio robusto. Saiu de linha no começo do século XXI sem se consolidar como líder de mercado, mas permanece como parte histórica da entrada da Kia no segmento de sedãs antes dos grandes sucessos recentes com modelos posteriores.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante.
Preço
| Preço FIPE 2000 (set/2026) | R$ 10.032Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1997–2000 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 843/mês para manter este carro ano 2000 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.456 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 401 |
| Depreciação projetada | R$ 254 |
| Total anual | R$ 10.111 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 180300 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 10.032 |
| 1999 | Gasolina | R$ 9.468 |
| 1998 | Gasolina | R$ 8.492 |
| 1997 | Gasolina | R$ 7.385 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 11.509 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 201 |
| AL | 3% | R$ 301 |
| AM | 2% | R$ 201 |
| AP | 3% | R$ 301 |
| BA | 2,5% | R$ 251 |
| DF | 3,5% | R$ 351 |
| ES | 2% | R$ 201 |
| GO | 3,75% | R$ 376 |
| MA | 2,5% | R$ 251 |
| MG | 4% | R$ 401 |
| MS | 3% | R$ 301 |
| MT | 3% | R$ 301 |
| PA | 2,5% | R$ 251 |
| PB | 2,5% | R$ 251 |
| PE | 2,4% | R$ 241 |
| PI | 2,5% | R$ 251 |
| PR | 1,9% | R$ 191 |
| RJ | 4% | R$ 401 |
| RN | 3% | R$ 301 |
| RO | 3% | R$ 301 |
| RR | 3% | R$ 301 |
| RS | 3% | R$ 301 |
| SC | 2% | R$ 201 |
| SE | 2,5% | R$ 251 |
| SP | 4% | R$ 401 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Wagon GLX 2.0 16V Aut. | R$ 10.187 |
| Wagon GLX 2.0 16V Mec. | R$ 8.693 |
| GLX 2.0 16V Mec | R$ 8.515 |