Resumo por IA ✦
O J3 é o compacto que marcou a entrada da chinesa JAC Motors no Brasil, vendido nas versões hatch e sedan Turin até sair de linha em 2015. Ficou conhecido como "Carro do Faustão" devido à campanha publicitária forte na época. Sua relevância foi mostrar aos concorrentes nacionais que compactos podiam vir melhor equipados, forçando uma resposta da indústria local. Saiu de produção para a marca focar exclusivamente em SUVs e crossovers no mercado brasileiro.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2012 (set/2026) | R$ 16.135Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2012 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 69/mês para manter este carro ano 2012.
| IPVA (SP) | R$ 645 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 181 |
| Total anual | R$ 826 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Jac J3 + 2 Airbags
Teste 2012 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2012 em diante
fabricado em China
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Código FIPE 800040 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 16.135 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 20.709 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 323 |
| AL | 3% | R$ 484 |
| AM | 2% | R$ 323 |
| AP | 3% | R$ 484 |
| BA | 2,5% | R$ 403 |
| DF | 3,5% | R$ 565 |
| ES | 2% | R$ 323 |
| GO | 3,75% | R$ 605 |
| MA | 2,5% | R$ 403 |
| MG | 4% | R$ 645 |
| MS | 3% | R$ 484 |
| MT | 3% | R$ 484 |
| PA | 2,5% | R$ 403 |
| PB | 2,5% | R$ 403 |
| PE | 2,4% | R$ 387 |
| PI | 2,5% | R$ 403 |
| PR | 1,9% | R$ 307 |
| RJ | 4% | R$ 645 |
| RN | 3% | R$ 484 |
| RO | 3% | R$ 484 |
| RR | 3% | R$ 484 |
| RS | 3% | R$ 484 |
| SC | 2% | R$ 323 |
| SE | 2,5% | R$ 403 |
| SP | 4% | R$ 645 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.