Carregando os modelos da marca…
Lançamento confirmado · iCaur
iCaur V27
iCaur · SUV off-road eletrificado
Ilustração gerada por IA a partir de referência oficial da montadora.
- Primeiro modelo da iCaur no Brasil, a quinta marca do Grupo Chery a operar no país
- SUV grande de 5,04 m, com entre-eixos de 2,91 m e desenho quadrado de off-road
- Híbrido REEV: o 1.5 turbo é gerador, e dois motores elétricos somam 455 cv, segundo a marca
- Bateria declarada de 34,31 kWh e tração integral
- Chegada prometida para até junho de 2027, com meta de 50 concessionárias
Posicionamento
O V27 é o carro de estreia da iCaur no Brasil e o topo da linha da marca: um SUV grande de 5,04 m, com desenho quadrado de off-road clássico e mecânica de extensor de autonomia. A marca o coloca contra GWM Tank 300, Jeep Commander e Toyota SW4 — o pelotão dos utilitários de vocação off-road acima dos R$ 300 mil, onde o argumento chinês tem sido oferecer mais potência e conteúdo pelo mesmo dinheiro.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
A caminho do Brasil
A iCaur é a quinta marca do Grupo Chery a chegar ao Brasil, depois de Caoa Chery, Omoda, Jaecoo e Jetour — e escolheu se apresentar pelo carro maior. O V27 é um SUV de 5,04 m e entre-eixos de 2,91 m com carroceria deliberadamente quadrada, no estilo que a indústria chinesa vem explorando desde o Tank 300. A mecânica é a parte incomum: é um REEV, sigla para híbrido com extensor de autonomia, em que o motor 1.5 turbo não move as rodas — funciona como gerador para dois motores elétricos que, segundo a marca, somam 455 cv. A bateria declarada é de 34,31 kWh. Na coletiva do Festival Interlagos, a iCaur disse ter 70 propostas de concessionária na mesa e a meta de 50 pontos operando quando o carro chegar, até junho de 2027.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
Ficha de apuração
O veículo ainda não tem ficha técnica brasileira oficial fechada — cada linha traz o status da apuração.
| Segmento | SUV grande off-road, híbrido com extensor de autonomia (REEV)Confirmado |
| Posição na gama da marca | Topo de linha e primeiro modelo da iCaur no BrasilConfirmado |
| Chegada ao Brasil | Até junho de 2027Confirmado |
| Produção | Importado da ChinaConfirmado |
| Preço estimado | — |
Ficha técnica prevista
Specs do mercado de origem (China) — sujeitas a mudar na versão brasileira.
| Motorização | 1.5 turbo como gerador + motores elétricos (REEV) — o motor a combustão não move as rodasEstimativa |
| Potência | 449 cv na versão AWD · 248 cv na RWDEstimativa |
| Torque | 505 N·m (AWD) · 300 N·m (RWD)Estimativa |
| Tração | Integral (AWD, dois motores: 150 kW à frente e 185 kW atrás) ou traseira (RWD, só o de 185 kW)Estimativa |
| Bateria | 34,3 kWh (há também uma versão de 20,6 kWh na China)Estimativa |
| Autonomia elétrica | 150 km (RWD) · 145 km (AWD), em CLTCEstimativa |
| Autonomia combinada | 1.230 km (RWD) · 1.200 km (AWD), em CLTCEstimativa |
| Comprimento | 5.055 mmEstimativa |
| Largura | 1.976 mmEstimativa |
| Altura | 1.894 mm (1.855 mm na versão rebaixada)Estimativa |
| Entre-eixos | 2.910 mmEstimativa |
Principais concorrentes
| Modelo | iCaur V27 | Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(Hibrido) | Commander Limited T270 1.3 TB Aut. | Hilux SW4 Diamond 2.8 TB 4x4 Die. Aut. | Song Plus (Hibrido) |
|---|---|---|---|---|---|
| Preço | — | R$ 342.245 | R$ 246.282 | R$ 461.268 | R$ 249.113 |
| Motorização | 1.5 turbo gerador + 2 motores elétricos (REEV) | 1998 | 1332 | 2.755 | 1498 |
| Potência | 449 cv na versão AWD · 248 cv na RWD | 351 | 176 | 204 cv (Motor elétrico auxilia em torque baixo) | 240 |
| Torque | 505 N·m (AWD) · 300 N·m (RWD) | 62,3 kgfm | 27,5 kgfm | 50,9 kgfm | 30,6 |
| Câmbio | — | Automático | Automático | Automático | Automático (CVT) |
| Tração | Integral (AWD) ou traseira (RWD) | Sob Demanda (4WD) | Dianteira (FWD) | Sob Demanda (4WD) | Dianteira (FWD) |
| Bateria | 34,3 kWh (há também uma versão de 20,6 kWh na China) | 1,7 | 0,94 | — | 18,3 kWh (Blade Battery) |
| Autonomia elétrica | 150 km (RWD) · 145 km (AWD), em CLTC | 75 | — | — | 99 |
| Comprimento | 5.055 mm | 4760 | 4764 | 4795 | 4705 |
| Largura | 1.976 mm | 1930 | 1859 | 1855 | 1890 |
| Altura | 1.894 mm (1.855 mm na versão rebaixada) | 1903 | 1682 | 1835 | 1670 |
| Entre-eixos | 2.910 mm | 2750 | 2794 | 2745 | 2765 |
| Porta-malas | — | 360 | 661 | 180 litros (7 lugs) / 500 litros (5 lugs) | 574 |
Linha do tempo
ago 2026
iCaur anuncia a chegada ao Brasil no Festival Interlagos
A quinta marca do Grupo Chery a operar no país se apresenta em coletiva com o vice-presidente Roger Corassa e o líder da marca no Brasil, Li Tianren, confirmando de uma vez os três modelos da linha inicial.