Resumo por IA ✦
A Ranger é a picape média da Ford, historicamente usada tanto para trabalho pesado quanto para viagem e lazer. A geração atual chegou em 2024, fabricada na Argentina (fábrica de General Pacheco), com motorização diesel turbo (linha 2.0 e V6 3.0) e a versão esportiva Raptor movida a gasolina. É voltada a quem precisa de capacidade de carga e tração 4x4 aliadas a um nível mais alto de conectividade e assistências ao motorista.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Consumidor × frota: 2.147 no varejo · 983 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 78.526Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1994–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 3.141/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 3.141 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ranger + 7 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2025 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Ford Ranger + 3 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 a 2024
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Ford Ranger + 3 Airbags
Teste 2016 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2016 a 2018
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Código FIPE 32204 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 78.526 |
| 1994 | Gasolina | R$ 66.512 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 80.197 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.571 |
| AL | 3% | R$ 2.356 |
| AM | 2% | R$ 1.571 |
| AP | 3% | R$ 2.356 |
| BA | 2,5% | R$ 1.963 |
| DF | 3,5% | R$ 2.748 |
| ES | 2% | R$ 1.571 |
| GO | 3,75% | R$ 2.945 |
| MA | 2,5% | R$ 1.963 |
| MG | 4% | R$ 3.141 |
| MS | 3% | R$ 2.356 |
| MT | 3% | R$ 2.356 |
| PA | 2,5% | R$ 1.963 |
| PB | 2,5% | R$ 1.963 |
| PE | 2,4% | R$ 1.885 |
| PI | 2,5% | R$ 1.963 |
| PR | 1,9% | R$ 1.492 |
| RJ | 4% | R$ 3.141 |
| RN | 3% | R$ 2.356 |
| RO | 3% | R$ 2.356 |
| RR | 3% | R$ 2.356 |
| RS | 3% | R$ 2.356 |
| SC | 2% | R$ 1.571 |
| SE | 2,5% | R$ 1.963 |
| SP | 4% | R$ 3.141 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.