Resumo por IA ✦
O Ford Probe é um cupê esportivo compacto produzido pela marca em parceria com a Mazda entre o final da década de 80 e meados dos anos 90, representando uma das tentativas mais ambiciosas para substituir outro modelo icônico da linha. A proposta original enfrentou resistência por divergir das expectativas tradicionais do público sobre sua configuração mecânica e origem tecnológica. Saiu de linha em 1995 e ficou marcado como um episódio controverso na história automotiva global, sendo lembrado com destaque entre entusiastas brasileiros até hoje.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 10.486Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1993–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 419/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 419 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 31828 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 10.486 |
| 1994 | Gasolina | R$ 9.577 |
| 1993 | Gasolina | R$ 9.230 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 12.041 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 210 |
| AL | 3% | R$ 315 |
| AM | 2% | R$ 210 |
| AP | 3% | R$ 315 |
| BA | 2,5% | R$ 262 |
| DF | 3,5% | R$ 367 |
| ES | 2% | R$ 210 |
| GO | 3,75% | R$ 393 |
| MA | 2,5% | R$ 262 |
| MG | 4% | R$ 419 |
| MS | 3% | R$ 315 |
| MT | 3% | R$ 315 |
| PA | 2,5% | R$ 262 |
| PB | 2,5% | R$ 262 |
| PE | 2,4% | R$ 252 |
| PI | 2,5% | R$ 262 |
| PR | 1,9% | R$ 199 |
| RJ | 4% | R$ 419 |
| RN | 3% | R$ 315 |
| RO | 3% | R$ 315 |
| RR | 3% | R$ 315 |
| RS | 3% | R$ 315 |
| SC | 2% | R$ 210 |
| SE | 2,5% | R$ 262 |
| SP | 4% | R$ 419 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.