Resumo por IA ✦
O Fiat Tipo é um automóvel da categoria média que marcou presença no Brasil em duas fases distintas, começando como importado e evoluindo para produção nacional antes de ser descontinuado definitivamente. A primeira geração foi inicialmente uma sensação de vendas por oferecer mais espaço e conforto que os concorrentes locais, mas sofreu danos à reputação devido a problemas recorrentes com incêndios. O modelo deixou um legado significativo na história da marca no país, encerrando seu ciclo comercial para dar lugar a novas propostas do portfólio atual.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1995 (set/2026) | R$ 8.991Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1993–1995 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 360/ano de IPVA em SP para este carro ano 1995.
| IPVA (SP) | R$ 360 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 10596 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1995 | Gasolina | R$ 8.991 |
| 1994 | Gasolina | R$ 6.702 |
| 1993 | Gasolina | R$ 5.577 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 9.175 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 180 |
| AL | 3% | R$ 270 |
| AM | 2% | R$ 180 |
| AP | 3% | R$ 270 |
| BA | 2,5% | R$ 225 |
| DF | 3,5% | R$ 315 |
| ES | 2% | R$ 180 |
| GO | 3,75% | R$ 337 |
| MA | 2,5% | R$ 225 |
| MG | 4% | R$ 360 |
| MS | 3% | R$ 270 |
| MT | 3% | R$ 270 |
| PA | 2,5% | R$ 225 |
| PB | 2,5% | R$ 225 |
| PE | 2,4% | R$ 216 |
| PI | 2,5% | R$ 225 |
| PR | 1,9% | R$ 171 |
| RJ | 4% | R$ 360 |
| RN | 3% | R$ 270 |
| RO | 3% | R$ 270 |
| RR | 3% | R$ 270 |
| RS | 3% | R$ 270 |
| SC | 2% | R$ 180 |
| SE | 2,5% | R$ 225 |
| SP | 4% | R$ 360 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.