Escolher ano-modelo
2 anos-modelo · 1993–2001
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Ferrari 456 é um grand tourer que representou o lado mais confortável da marca no mercado brasileiro durante os anos 90 e início dos 2000. Lançada em meados da década, sucedeu modelos anteriores de turismo após três anos sem essa categoria na fábrica italiana. Produzida por onze anos, tornou-se um clássico cobiçado por colecionadores pelo acabamento sofisticado e status exclusivo, incluindo versões raras como a perua feita para o Sultão do Brunei.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2001 (set/2026) | R$ 285.326Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1993–2001 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.482/mês para manter este carro ano 2001.
| IPVA (SP) | R$ 11.413 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 6.365 |
| Total anual | R$ 17.778 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 310050 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 285.326 |
| 2000 | Gasolina | R$ 240.407 |
| 1999 | Gasolina | R$ 227.510 |
| 1998 | Gasolina | R$ 209.709 |
| 1997 | Gasolina | R$ 200.648 |
| 1996 | Gasolina | R$ 168.784 |
| 1995 | Gasolina | R$ 153.479 |
| 1994 | Gasolina | R$ 142.263 |
| 1993 | Gasolina | R$ 129.226 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 326.851 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.707 |
| AL | 3% | R$ 8.560 |
| AM | 2% | R$ 5.707 |
| AP | 3% | R$ 8.560 |
| BA | 2,5% | R$ 7.133 |
| DF | 3,5% | R$ 9.986 |
| ES | 2% | R$ 5.707 |
| GO | 3,75% | R$ 10.700 |
| MA | 2,5% | R$ 7.133 |
| MG | 4% | R$ 11.413 |
| MS | 3% | R$ 8.560 |
| MT | 3% | R$ 8.560 |
| PA | 2,5% | R$ 7.133 |
| PB | 2,5% | R$ 7.133 |
| PE | 2,4% | R$ 6.848 |
| PI | 2,5% | R$ 7.133 |
| PR | 1,9% | R$ 5.421 |
| RJ | 4% | R$ 11.413 |
| RN | 3% | R$ 8.560 |
| RO | 3% | R$ 8.560 |
| RR | 3% | R$ 8.560 |
| RS | 3% | R$ 8.560 |
| SC | 2% | R$ 5.707 |
| SE | 2,5% | R$ 7.133 |
| SP | 4% | R$ 11.413 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.