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7 anos-modelo · 2007–2013
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Citroën C4 Pallas foi o primeiro sedã médio da marca no Brasil, lançado em 2007 com proposta de design diferenciado e espaço interno superior aos concorrentes diretos da época. Marcou uma geração por trazer equipamentos sofisticados para um segmento disputado, recebendo prêmios de marketing e consolidando-se como opção estilo entre os sedãs médios nacionais até sair de linha em 2013. Serviu a quem buscava sofisticação visual e conforto com custo mais baixo que os grandes luxuosos, sendo hoje um clássico da marca que não é mais fabricado no país.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 29.267Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2007–2013 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 251/mês para manter este carro ano 2013.
| IPVA (SP) | R$ 1.171 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.836 |
| Total anual | R$ 3.007 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 110868 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2013 | Gasolina | R$ 29.267 |
| 2012 | Gasolina | R$ 26.948 |
| 2011 | Gasolina | R$ 25.027 |
| 2010 | Gasolina | R$ 24.416 |
| 2009 | Gasolina | R$ 19.974 |
| 2008 | Gasolina | R$ 19.486 |
| 2007 | Gasolina | R$ 16.122 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 36.532 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 585 |
| AL | 3% | R$ 878 |
| AM | 2% | R$ 585 |
| AP | 3% | R$ 878 |
| BA | 2,5% | R$ 732 |
| DF | 3,5% | R$ 1.024 |
| ES | 2% | R$ 585 |
| GO | 3,75% | R$ 1.098 |
| MA | 2,5% | R$ 732 |
| MG | 4% | R$ 1.171 |
| MS | 3% | R$ 878 |
| MT | 3% | R$ 878 |
| PA | 2,5% | R$ 732 |
| PB | 2,5% | R$ 732 |
| PE | 2,4% | R$ 702 |
| PI | 2,5% | R$ 732 |
| PR | 1,9% | R$ 556 |
| RJ | 4% | R$ 1.171 |
| RN | 3% | R$ 878 |
| RO | 3% | R$ 878 |
| RR | 3% | R$ 878 |
| RS | 3% | R$ 878 |
| SC | 2% | R$ 585 |
| SE | 2,5% | R$ 732 |
| SP | 4% | R$ 1.171 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.