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3 anos-modelo · 2016–2018
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Citroën Aircross foi o SUV compacto que a marca produziu no Brasil de 2010 a 2021, inicialmente chamado de C3 Aircross e renomeado após o fim do Picasso. Desenvolvido localmente para os mercados da América Latina, uniu design arrojado com espaço interno familiar, marcando uma fase de inovação estilística na trajetória francesa por aqui. Saiu de linha em 2021 e não é mais vendido novo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 50.580Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2016–2018 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 288/mês para manter este carro ano 2018.
| IPVA (SP) | R$ 2.023 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.431 |
| Total anual | R$ 3.454 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Citroen C3 Aircross / Novo Aircross + 2 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2024 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Código FIPE 111627 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 63.873 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.012 |
| AL | 3% | R$ 1.517 |
| AM | 2% | R$ 1.012 |
| AP | 3% | R$ 1.517 |
| BA | 2,5% | R$ 1.265 |
| DF | 3,5% | R$ 1.770 |
| ES | 2% | R$ 1.012 |
| GO | 3,75% | R$ 1.897 |
| MA | 2,5% | R$ 1.265 |
| MG | 4% | R$ 2.023 |
| MS | 3% | R$ 1.517 |
| MT | 3% | R$ 1.517 |
| PA | 2,5% | R$ 1.265 |
| PB | 2,5% | R$ 1.265 |
| PE | 2,4% | R$ 1.214 |
| PI | 2,5% | R$ 1.265 |
| PR | 1,9% | R$ 961 |
| RJ | 4% | R$ 2.023 |
| RN | 3% | R$ 1.517 |
| RO | 3% | R$ 1.517 |
| RR | 3% | R$ 1.517 |
| RS | 3% | R$ 1.517 |
| SC | 2% | R$ 1.012 |
| SE | 2,5% | R$ 1.265 |
| SP | 4% | R$ 2.023 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.