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2 anos-modelo · 1993–2001
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Chrysler Grand Caravan é uma minivan histórica que inaugurou o segmento de veículos familiares modernos nos anos 80, substituindo as peruas tradicionais por mais praticidade. Reconhecida mundialmente como um ícone automotivo, ela salvou a montadora de crises financeiras da época ao oferecer espaço sem o porte de vans comerciais. No Brasil, é lembrada como parte do passado e hoje circula apenas no mercado de usados ou colecionadores após sair de linha há tempos.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2001 (set/2026) | R$ 22.127Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1993–2001 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 123/mês para manter este carro ano 2001.
| IPVA (SP) | R$ 885 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 585 |
| Total anual | R$ 1.470 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 100072 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 22.127 |
| 2000 | Gasolina | R$ 20.154 |
| 1999 | Gasolina | R$ 19.662 |
| 1998 | Gasolina | R$ 19.182 |
| 1997 | Gasolina | R$ 18.393 |
| 1996 | Gasolina | R$ 17.903 |
| 1995 | Gasolina | R$ 13.772 |
| 1994 | Gasolina | R$ 13.399 |
| 1993 | Gasolina | R$ 10.980 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 24.916 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 443 |
| AL | 3% | R$ 664 |
| AM | 2% | R$ 443 |
| AP | 3% | R$ 664 |
| BA | 2,5% | R$ 553 |
| DF | 3,5% | R$ 774 |
| ES | 2% | R$ 443 |
| GO | 3,75% | R$ 830 |
| MA | 2,5% | R$ 553 |
| MG | 4% | R$ 885 |
| MS | 3% | R$ 664 |
| MT | 3% | R$ 664 |
| PA | 2,5% | R$ 553 |
| PB | 2,5% | R$ 553 |
| PE | 2,4% | R$ 531 |
| PI | 2,5% | R$ 553 |
| PR | 1,9% | R$ 420 |
| RJ | 4% | R$ 885 |
| RN | 3% | R$ 664 |
| RO | 3% | R$ 664 |
| RR | 3% | R$ 664 |
| RS | 3% | R$ 664 |
| SC | 2% | R$ 443 |
| SE | 2,5% | R$ 553 |
| SP | 4% | R$ 885 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.