Resumo por IA ✦
O Chevrolet Veraneio é um utilitário esportivo de grande porte produzido pela marca no Brasil por décadas, substituindo a Amazona e inspirado em projetos norte-americanos. Tornou-se icônico como viatura policial durante o período da ditadura militar, impondo respeito nas ruas, mas também serviu ao transporte civil robusto. Saiu de linha na década final dos anos 90, encerrando uma trajetória que marcou gerações no país e permanece como um clássico temido e respeitado pelo público brasileiro.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1996 (set/2026) | R$ 104.523Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1987–1996 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 4.181/ano de IPVA em SP para este carro ano 1996.
| IPVA (SP) | R$ 4.181 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 40711 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1996 | Diesel | R$ 104.523 |
| 1995 | Diesel | R$ 101.973 |
| 1994 | Diesel | R$ 99.137 |
| 1993 | Diesel | R$ 96.719 |
| 1992 | Diesel | R$ 72.479 |
| 1991 | Diesel | R$ 70.573 |
| 1990 | Diesel | R$ 68.851 |
| 1989 | Diesel | R$ 66.338 |
| 1988 | Diesel | R$ 56.546 |
| 1987 | Diesel | R$ 45.226 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 104.701 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.090 |
| AL | 3% | R$ 3.136 |
| AM | 2% | R$ 2.090 |
| AP | 3% | R$ 3.136 |
| BA | 2,5% | R$ 2.613 |
| DF | 3,5% | R$ 3.658 |
| ES | 2% | R$ 2.090 |
| GO | 3,75% | R$ 3.920 |
| MA | 2,5% | R$ 2.613 |
| MG | 4% | R$ 4.181 |
| MS | 3% | R$ 3.136 |
| MT | 3% | R$ 3.136 |
| PA | 2,5% | R$ 2.613 |
| PB | 2,5% | R$ 2.613 |
| PE | 2,4% | R$ 2.509 |
| PI | 2,5% | R$ 2.613 |
| PR | 1,9% | R$ 1.986 |
| RJ | 4% | R$ 4.181 |
| RN | 3% | R$ 3.136 |
| RO | 3% | R$ 3.136 |
| RR | 3% | R$ 3.136 |
| RS | 3% | R$ 3.136 |
| SC | 2% | R$ 2.090 |
| SE | 2,5% | R$ 2.613 |
| SP | 4% | R$ 4.181 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.