
Lançamento confirmado · Caoa Chery
Caoa Chery · SUV grande híbrido
Ilustração gerada por IA a partir de foto do carro de produção já apresentado publicamente (Notícias Automotivas) — não de material oficial da montadora.
O Tiggo 9 marca a consolidação da Caoa Chery no segmento premium de SUVs grandes. Posiciona-se como topo da gama da marca, acima do Tiggo 8 Pro, competindo diretamente com o Toyota SW4, Jeep Commander e Kia Sorento em preço e equipamento. Representa uma mudança estratégica da marca, que aposta em tecnologia embarcada, eficiência híbrida e sofisticação para escalar no mercado premium brasileiro.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
O novo Caoa Chery Tiggo 9 chega ao Brasil como o SUV mais ambicioso da marca até agora. Com sete lugares generosos, motor híbrido plug-in de 500 cv e tecnologia de assistência ao condutor, o Tiggo 9 busca redefinir a proposta de valor no segmento de SUVs grandes premium, oferecendo sofisticação e potência a um preço significativamente mais acessível que concorrentes importados. A produção nacional em Anápolis consolida o compromisso da Caoa Chery com o mercado brasileiro, enquanto a versão híbrida reforça a aposta em motorização mais limpa e eficiente.
✦ Curadoria Carpedia — síntese a partir de apuração de imprensa e comunicados oficiais.
O veículo ainda não tem ficha técnica brasileira oficial fechada — cada linha traz o status da apuração.
| Segmento | SUV grande premium/de luxo, 7 lugaresConfirmado |
| Posicionamento na gama | Topo de linha da marca, acima do Tiggo 8 ProConfirmado |
| Data prevista de chegada ao Brasil | 2026 (data exata não divulgada)Estimativa |
| Local de produção | Nacional - Anápolis, GOConfirmado |
| Preço estimado | Acima de R$ 320 milEstimativa |
Specs do mercado de origem (China) — sujeitas a mudar na versão brasileira.
| Motorização | 1.5L Turbo PHEV (Kunpeng C-DM)Estimativa |
| Potência | 315 kW (428 cv) AWD / 309 kW (422 cv) FWDEstimativa |
| Torque | 580 Nm (FWD) / 920 Nm (AWD)Estimativa |
| Transmissão | 1DHT (Chery proprietary)Estimativa |
| Tração | FWD (base) / AWD (premium)Estimativa |
| Bateria | 19 kWh (FWD) / 34 kWh (AWD)Estimativa |
| Autonomia Elétrica | 90 km (FWD) / 160-170 km (AWD)Estimativa |
| Comprimento | 4850 mmEstimativa |
| Largura | 1930 mmEstimativa |
| Altura | 1712 mmEstimativa |
| Entre-eixos | 2820 mmEstimativa |
| Modelo | Caoa Chery Tiggo 9 | Hilux SW4 Diamond 2.8 TB 4x4 Die. Aut. | Commander Limited T270 1.3 TB Aut. | Sorento EX 2.2 16V 4x4 Aut. Diesel | Tiguan R-Line 2.0 350 TSI 4Motion Aut. | CR-V Touring 2.0 16V AWD Aut.(Híbrido) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preço | — | R$ 461.268 | R$ 246.282 | R$ 350.998 | R$ 303.366 | R$ 354.566 |
| Motorização | 1.5L Turbo PHEV (Kunpeng C-DM) | 2.755 | 1332 | 2151 | Gasolina | 498 |
| Potência | 315 kW (428 cv) AWD / 309 kW (422 cv) FWD | 204 cv (Motor elétrico auxilia em torque baixo) | 176 | 194 | 272 | 147 |
| Torque | 580 Nm (FWD) / 920 Nm (AWD) | 50,9 kgfm | 27,5 kgfm | 44,9 kgfm a 1750 rpm kgfm | 35,7 | 19,4 kgfm |
| Câmbio | 1DHT (Chery proprietary) | Automático | Automático | Automatizado | Automático | Automático (CVT) |
| Tração | FWD (base) / AWD (premium) | Sob Demanda (4WD) | Dianteira (FWD) | Sob Demanda (4WD) | Sob Demanda (4WD) | Integral (AWD) |
| Bateria | 19 kWh (FWD) / 34 kWh (AWD) | — | 0,94 | — | — | — |
| Autonomia elétrica | 90 km (FWD) / 160-170 km (AWD) | — | — | — | — | — |
| Comprimento | 4850 mm | 4795 | 4764 | 4815 | — | 4706 |
| Largura | 1930 mm | 1855 | 1859 | 1900 | — | 1866 |
| Altura | 1712 mm | 1835 | 1682 | 1695 | — | 1691 |
| Entre-eixos | 2820 mm | 2745 | 2794 | 2815 | — | 2700 |
| Porta-malas | — | 180 litros (7 lugs) / 500 litros (5 lugs) | 661 | 5 lugares 608 litros / 7 lugares 179 litros | — | 581 |
nov 2025
Apresentação oficial no Salão do Automóvel de São Paulo 2025
A Caoa Chery apresenta o Tiggo 9 e o Tiggo 5x reestilizado como destaques da marca durante o evento (22 a 30 de novembro), com a confirmação de chegada ao Brasil em 2026.