Carregando os modelos da marca…
BMW 328i Touring/Sport
Resumo por IA ✦
O Série 3 é o sedã executivo esportivo que define o segmento premium médio da BMW, equilibrando dirigibilidade refinada com espaço para o dia a dia. A geração atual, iniciada em 2019, reúne motores turbo a gasolina e flex, além da opção híbrida plug-in 330e, que soma motor a combustão e elétrico para rodar trechos curtos sem emissões. É a escolha de quem busca prestígio de marca alemã aliado a um comportamento mais voltado ao motorista.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 1999 (set/2026) | R$ 33.597Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1996–1999 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 107/mês para manter este carro ano 1999.
| IPVA (SP) | R$ 1.344 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 56 |
| Total anual | R$ 1.288 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Preço FIPE por ano
Código FIPE 90344 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 1999 | Gasolina | R$ 33.597 |
| 1998 | Gasolina | R$ 31.939 |
| 1997 | Gasolina | R$ 31.160 |
| 1996 | Gasolina | R$ 29.287 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 1999
dez/2021–set/2026 · pico R$ 37.858 em jan/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 33.597 (1999 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 672 |
| AL | 3% | R$ 1.008 |
| AM | 2% | R$ 672 |
| AP | 3% | R$ 1.008 |
| BA | 2,5% | R$ 840 |
| DF | 3,5% | R$ 1.176 |
| ES | 2% | R$ 672 |
| GO | 3,75% | R$ 1.260 |
| MA | 2,5% | R$ 840 |
| MG | 4% | R$ 1.344 |
| MS | 3% | R$ 1.008 |
| MT | 3% | R$ 1.008 |
| PA | 2,5% | R$ 840 |
| PB | 2,5% | R$ 840 |
| PE | 2,4% | R$ 806 |
| PI | 2,5% | R$ 840 |
| PR | 1,9% | R$ 638 |
| RJ | 4% | R$ 1.344 |
| RN | 3% | R$ 1.008 |
| RO | 3% | R$ 1.008 |
| RR | 3% | R$ 1.008 |
| RS | 3% | R$ 1.008 |
| SC | 2% | R$ 672 |
| SE | 2,5% | R$ 840 |
| SP | 4% | R$ 1.344 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 328i
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- iA (modelo antigo)1998 · 1997 · 1996
- iA (novo modelo)2000 · 1999 · 1998
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