Resumo por IA ✦
O Audi A8 é o sedã grande de luxo topo de linha da marca, que substituiu o modelo V8 e se destaca pela tecnologia avançada e carroceria em alumínio. No Brasil, foi comercializado na versão alongada como um produto exclusivo para executivos, marcando gerações com inovações pioneiras em condução autônoma. Após três décadas no mercado global, fontes indicam que o modelo está chegando ao fim de seu ciclo ou encerrado sua produção, representando uma perda significativa em termos tecnológicos e de prestígio para os compradores desse segmento de luxo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Preço
| Preço FIPE 2000 (set/2026) | R$ 48.586Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 1994–2000 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 250/mês para manter este carro ano 2000.
| IPVA (SP) | R$ 1.943 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 1.051 |
| Total anual | R$ 2.994 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica). Premissas: depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 80144 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2000 | Gasolina | R$ 48.586 |
| 1999 | Gasolina | R$ 43.627 |
| 1998 | Gasolina | R$ 37.105 |
| 1997 | Gasolina | R$ 30.133 |
| 1996 | Gasolina | R$ 27.036 |
| 1995 | Gasolina | R$ 25.975 |
| 1994 | Gasolina | R$ 21.114 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 53.773 em out/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 972 |
| AL | 3% | R$ 1.458 |
| AM | 2% | R$ 972 |
| AP | 3% | R$ 1.458 |
| BA | 2,5% | R$ 1.215 |
| DF | 3,5% | R$ 1.701 |
| ES | 2% | R$ 972 |
| GO | 3,75% | R$ 1.822 |
| MA | 2,5% | R$ 1.215 |
| MG | 4% | R$ 1.943 |
| MS | 3% | R$ 1.458 |
| MT | 3% | R$ 1.458 |
| PA | 2,5% | R$ 1.215 |
| PB | 2,5% | R$ 1.215 |
| PE | 2,4% | R$ 1.166 |
| PI | 2,5% | R$ 1.215 |
| PR | 1,9% | R$ 923 |
| RJ | 4% | R$ 1.943 |
| RN | 3% | R$ 1.458 |
| RO | 3% | R$ 1.458 |
| RR | 3% | R$ 1.458 |
| RS | 3% | R$ 1.458 |
| SC | 2% | R$ 972 |
| SE | 2,5% | R$ 1.215 |
| SP | 4% | R$ 1.943 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.